Les baquets et sièges de courses sont des équipements essentiels en rallye. En plus d’améliorer le confort du pilote, ces derniers offrent également une protection optimale contre les chocs et les accidents éventuels. Dès lors, pour des raisons de sécurité, les sièges et baquets de course doivent répondre aux normes précises de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile). Mais qu’est-ce donc un baquet et un siège de course ? Quelles sont ces normes FIA ? Dans cet article, découvrez tout sur ces équipements automobile.
Un baquet de course, c’est un siège spécialement conçu pour les voitures de sport. À la différence des sièges de véhicule individuels classiques, il enveloppe le conducteur sur les côtés, au niveau des hanches. Puisque les conducteurs de voitures de course sont exposés à des conditions intenses, notamment des chocs frontaux et latéraux, des virages serrés et des sauts, les sièges et baquets sont essentiels pour assurer un maintien optimal.
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Afin de garantir aux pilotes et co-pilotes de rallye un haut niveau de confort et de protection, la FIA a défini des normes strictes qui fixent un cadre à respecter pour les diverses caractéristiques d’un siège baquet. Bien au-delà d’une simple obligation réglementaire, les sièges de course homologués FIA garantissent une sécurité optimale en rallye. Ils permettent d’éviter les accidents et de minimiser les blessures si cela parvint encore à arriver.
Lorsqu’il s’agit de trouver un siège baquet homologué FIA pour une voiture de rallye, le modèle Sparco Circuit II QRT est une excellente alternative. Il s’agit d’un baquet véritablement haut de gamme, réputé sur le marché pour sa résistance et sa légèreté. Conçu avec les technologies de l’aéronautique, notamment le QRT (Quick Resin Technology), ce modèle offre un excellent rapport poids et rigidité. Voici ses caractéristiques techniques et avantages :
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Outre les sièges et baquets, les fixations de ces équipements pour voiture de rallye jouent aussi un rôle crucial dans la stabilité et la sécurité du pilote. Ils assurent notamment que le siège reste fermement à sa place, même sous des forces extrêmes de compétition automobile. D’ailleurs, pour les fixations des baquets, la FIA met également au point des normes, imposant que celles-ci puissent être capables de résister aux forces générées lors des impacts. Pour cela, ils doivent être robustes et adaptés aux sièges homologués.
C’est notamment le cas des fixations latérales en acier Sparco. Fabriquées en acier de haute qualité, celles-ci garantissent une durabilité et une sécurité optimales pour le pilote tout en s’adaptant parfaitement aux sièges homologués FIA.
Lorsqu’il s’agit de choisir ses sièges et fixations pour voitures de rallye, nombreux critères entrent en compte et doivent absolument être respectés pour offrir au pilote la sécurité et le confort dont il a besoin.
Pour trouver le baquet siège idéal, un pilote de voiture de sport doit considérer :
Par ailleurs, pour sélectionner les fixations adéquates au siège baquet, voici les critères clés à prendre en considération. Tout d’abord, la compatibilité avec le siège et le véhicule, pour assurer une installation correcte et sécurisée. Ensuite, la solidité et la résistance des matériaux : l’acier ou l’aluminium offrent une meilleure robustesse. Et enfin, la facilité d’installation et d’ajustement.
Pour assurer une installation correcte des sièges et fixations, le respect des bonnes étapes est essentiel. Cela comprend la préparation des composants nécessaires, le positionnement du siège à la position optimale pour le pilote, le serrage des fixations selon les instructions du fabricant et enfin la vérification de la solidité de l’installation.
Effectivement, il y a quelques erreurs à éviter lors de la mise en place des sièges baquets et fixations pour voitures de rallye. Premièrement, celle d’utiliser des fixations homologuées FIA, deuxièmement celle de ne pas serrer correctement les fixations et troisièmement celle d’ignorer les instructions et recommandations spécifiques du fabricant.
Afin de maximiser la durée de vie des baquets et sièges de courses, un bon entretien et une parfaite maintenance sont indispensables. Pour cela, il faut les nettoyer régulièrement. Cela évitera aux débris et aux saletés de s’accumuler, ce qui risquerait d’abîmer rapidement les équipements. Des produits de nettoyage doux sont requis pour ne pas endommager les matériaux. Par ailleurs, une inspection régulière des sièges baquets et des fixations est également utile pour assurer une ample sécurité. Dès qu’un composant est usé ou endommagé, il est préférable de les remplacer dans l’immédiat.